ელექტრო სატრანსპორტო საშუალების ბუმი მთელ მსოფლიოში შეიქმნა და ლითიუმი გახდა "ახალი ენერგეტიკული ეპოქის ზეთი", რომელიც იზიდავს ბევრ გიგანტს ბაზარზე შესასვლელად.
ორშაბათს, მედიის ცნობით, ენერგეტიკული გიგანტი ExxonMobil ამჟამად ემზადება "ნავთობისა და გაზის დამოკიდებულების შემცირების პერსპექტივაში", რადგან ის ცდილობს შეეხოს საკვანძო რესურსს, გარდა ნავთობისა: ლითიუმი.
ExxonMobil- მა შეიძინა უფლებები 120,000 ჰექტარ მიწის ნაკვეთზე სამხრეთ არკანზას Smackover Reservoir- ში გალვანური ენერგიიდან მინიმუმ 100 მილიონ დოლარად, სადაც აპირებს ლითიუმის წარმოებას.
მოხსენებაში ნათქვამია, რომ არკანზასში რეზერვუარი შეიძლება შეიცავდეს 4 მილიონ ტონას ლითიუმის კარბონატის ექვივალენტს, საკმარისია 50 მილიონი ელექტრო სატრანსპორტო საშუალების გასაუმჯობესებლად, ხოლო Exxon Mobil- მა შეიძლება დაიწყოს ბურღვა ამ მხარეში უახლოეს თვეებში.
ნავთობის მოთხოვნის დაცემის "კლასიკური ჰეჯირება"
ელექტრიფიკაციის მანქანებზე გადასვლამ გამოიწვია რბოლა ლითიუმისა და სხვა მასალების მარაგით, რომლებიც მთავარია ბატარეის წარმოებისთვის, გიგანტების მასპინძლის მოზიდვა, ExxonMobil– ით წინა პლანზე. ლითიუმის წარმოების მოსალოდნელია ExxonMobil- ის პორტფელის დივერსიფიკაცია და მას სწრაფად მზარდი ახალი ბაზრის ზემოქმედება.
ზეთიდან ლითიუმში გადასვლისას, ExxonMobil ამბობს, რომ მას აქვს ტექნოლოგიური უპირატესობა. მარილწყალიდან ლითიუმის მოპოვება გულისხმობს ბურღვის, მილსადენებისა და სითხეების დამუშავებას და ნავთობისა და გაზის კომპანიებს დიდი ხანია აერთიანებენ უამრავი ექსპერტიზა ამ პროცესებში, რაც მათ იდეალურად შეეფერება მინერალების, ლითიუმისა და ნავთობის ინდუსტრიის აღმასრულებელთა წარმოების გადასვლას.
პაველ მოლჩანოვმა, ინვესტიციის ბანკის რეიმონდ ჯეიმსის ანალიტიკოსმა, თქვა:
მომდევნო ათწლეულების განმავლობაში ელექტროენერგიის სატრანსპორტო საშუალებების დომინანტური პერსპექტივა, ნავთობისა და გაზის კომპანიებს ძლიერი სტიმული მისცა ლითიუმის ბიზნესში მონაწილეობის მისაღებად. ეს არის "კლასიკური ჰეჯირება" ზეთის დაბალი მოთხოვნილების პერსპექტივის წინააღმდეგ.
გარდა ამისა, Exxon Mobil- მა გასულ წელს იწინასწარმეტყველა, რომ შიდა წვის ძრავებზე საწვავის მსუბუქი მოვალეობის შემსრულებელი მოთხოვნა შეიძლება პიკს მიაღწიოს 2025 წელს, ხოლო ელექტრო, ჰიბრიდული და საწვავის უჯრედული მანქანები შეიძლება გაიზარდოს, რომ 2050 წლისთვის ახალი ავტომობილების გაყიდვების 50 პროცენტი შეადგინოს. ზემოთ. კომპანია ასევე პროგნოზირებს, რომ ელექტროენერგიის გლობალური რაოდენობა შეიძლება 2017 წელს 3 მილიონიდან გაიზარდოს 2040 წლისთვის 420 მილიონამდე.
Tesla არღვევს ტეხასის ლითიუმის გადამამუშავებელ ქარხანაში
არა მხოლოდ Essenke Mobil, არამედ Tesla ასევე აშენებს ლითიუმის სმარტერს ტეხასის შტატში, აშშ. არც ისე დიდი ხნის წინ, მუშკმა ტეხასის შტატში ლითიუმის ქარხნისთვის გამართა ცერემონია.
აღსანიშნავია, რომ ცერემონიალზე, მუსკმა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ ლითიუმის დახვეწის ტექნოლოგია, რომელსაც იგი იყენებს, არის ტექნიკური გზა, რომელიც განსხვავდება ტრადიციული ლითიუმის დახვეწისაგან. , ეს არანაირად არ იმოქმედებს. ”
ის, რაც მუშკმა აღნიშნა, ძალიან განსხვავდება ამჟამინდელი ძირითადი პრაქტიკისგან. საკუთარი ლითიუმის დახვეწის ტექნოლოგიასთან დაკავშირებით, ტერნერი, ტესლას ხელმძღვანელი'S ბატარეის ნედლეული და გადამუშავება, მოკლე შესავალი მისცა გრუნტის ცერემონიალზე. ტესლა'S Lithium Refining ტექნოლოგია შეამცირებს ენერგიის მოხმარებას 20% -ით, მოიხმარს 60% ნაკლებ ქიმიკატებს, ამიტომ მთლიანი ღირებულება 30% -ით დაბალია, ხოლო დახვეწის პროცესში წარმოებული ქვეპროდუქტები ასევე უვნებელი იქნება.
პოსტის დრო: ივნისი -30-2023
