ხელსაყრელი ახალი ენერგეტიკული პოლიტიკის მუდმივი გამოცხადებით, უფრო და უფრო მეტი ბენზინგასამართი სადგურის მფლობელები გამოთქვამენ შეშფოთებას: ბენზინგასამართი სადგურის ინდუსტრია ენერგიის რევოლუციის და ენერგიის ტრანსფორმაციის დაჩქარების ტენდენციას ემუქრება, ხოლო ტრადიციული ბენზინგასამართი სადგურის ინდუსტრიის ერა, რომელიც ფულის შოვნაზეა. მომდევნო 20 -დან 30 წლის განმავლობაში, სახელმწიფო აუცილებლად დააჩქარებს ბენზინგასამართი სადგურის ინდუსტრიის პოპულარიზაციას სრული კონკურენციისკენ და თანდათან აღმოფხვრის ბენზინგასამართი სადგურებს ჩამორჩენილი ოპერაციული სტანდარტებით და ერთიანი ენერგეტიკული მიწოდების სტრუქტურით. მაგრამ კრიზისი ხშირად იწვევს ახალ შესაძლებლობებს: ჰიბრიდული ენერგიის სტრუქტურის პოპულარიზაცია შეიძლება გახდეს ახალი ტენდენცია ბენზინგასამართი სადგურის საცალო ტერმინალების განვითარებაში.
ხელსაყრელი ახალი ენერგეტიკული პოლიტიკა ენერგიის მიწოდების ნიმუშის რესტრუქტურიზაციას მოახდენს
ახალი ენერგეტიკული ინდუსტრიის სწრაფი ზრდა არის ენერგიის მიწოდების ნიმუშის რესტრუქტურიზაცია. ბოლო წლების განმავლობაში, ნავთობისა და გაზისა და სამში ერთ-ერთი (ნავთობის + CNG + LNG) ინტეგრაცია იყო ის პოლიტიკა, რომელსაც ქვეყანა უწყობს ხელს და ადგილობრივი სუბსიდიების პოლიტიკა ასევე წარმოიშვა გაუთავებელ ნაკადში. როგორც ენერგიის საცალო ტერმინალი, ბენზინგასამართი სადგურები ახლოსაა სატრანსპორტო და პირველი რიგის გაყიდვების ბაზრებთან და აქვთ უნიკალური უპირატესობები ყოვლისმომცველ ენერგეტიკულ სადგურებად. ამრიგად, ახალი ენერგია და ტრადიციული ბენზინგასამართი სადგურები არ ეწინააღმდეგება, არამედ ინტეგრაციისა და განვითარების ურთიერთობას. მომავალი იქნება ერა, რომელშიც ბენზინგასამართი სადგურები და ახალი ენერგია თანაარსებობენ.
დროის განვითარებასთან ერთად, ბენზინგასამართი სადგურების ტრანსფორმაცია
როდესაც Nokia გაკოტრდა, ამ დროს მისმა აღმასრულებელმა დირექტორმა გამოთქვა ემოცია, ”ჩვენ არაფერი გამოვტოვეთ, მაგრამ არ ვიცით რატომ, დავკარგეთ”. როგორ შეუძლია ბენზინგასამართი სადგურის ინდუსტრიას ადაპტირება ახალი ენერგიის ეპოქის განვითარებასთან და წარსულში "Nokia" - ის ფიასკოს თავიდან აცილება რთული პრობლემაა, რომლის გადაწყვეტაც ყველა ბენზინგასამართი სადგურის ოპერატორს სჭირდება. ამიტომ, როგორც ბენზინგასამართი სადგურის ოპერატორი, აუცილებელია არა მხოლოდ აღქმა ენერგეტიკული ინდუსტრიის ცვლილებების კრიზისის წინასწარ, არამედ იმის გაგებაში, თუ როგორ უნდა მოიცავდეს ცვლილებებს.
სტრატეგიულად, ბენზინგასამართი სადგურებმა უნდა მოახდინონ ახალი ენერგეტიკული ინდუსტრიის დამუხტვის სადგურების და წყალბადის საწვავის სადგურების ინტეგრირება, რათა შეიქმნას ენერგეტიკული მიწოდების ყოვლისმომცველი სადგურები, შეცვალოს ერთი ენერგიის სტრუქტურის მდგომარეობა და ორგანულად აერთიანებს ტრადიციულ ენერგიას ახალ ენერგიასთან. ამავდროულად, იგი სწრაფად შეაღწია არასამთავრობო ნავთობის მომსახურების სფეროში და ინტეგრირებულმა განვითარებამ გაზარდა ოპერაციული მოგება.
ტაქტიკის თვალსაზრისით, ბენზინგასამართი სადგურებმა უნდა დაიცვან დროის განვითარების ტენდენცია, მოიცვან ინტერნეტი, რაც შეიძლება მალე დასრულდეს ჭკვიანური ტრანსფორმაცია, თანდათანობით მოიცილონ ჩამორჩენილი ოპერაციული ეფექტურობის მდგომარეობა, შეამცირონ ხარჯები და გაზარდოთ ეფექტურობა და გაუშვან ბენზინგასამართი სადგურების გაყიდვები.
როგორ მივაღწიოთ ბენზინგასამართი სადგურების ოპერაციისა და მენეჯმენტის დონის გაუმჯობესებას, ოპერაციული ხარჯების შემცირებას, ოპერაციული ეფექტურობის გაზრდას და ბენზინგასამართი სადგურების გაყიდვების გაზრდას?
დაე, ბენზინგასამართი სადგურების გაყიდვები გაიზარდოს და ბოსი აგრძელებს ტყუილს და ფულის გამომუშავებას
ინტერნეტის არსი არის ხაზგარეშე რეალური ეკონომიკის ეფექტურობის გაუმჯობესება. იგივე ეხება ბენზინგასამართი სადგურის ინდუსტრიის განვითარებას, რაც გახდება ბენზინგასამართი სადგურის ოპერაციის სისტემა უფრო ინფორმატიზირებული და ინტელექტუალური; ოფლაინ მარკეტინგის ეფექტურად შერწყმა ონლაინ მარკეტინგთან, ხოლო მრავალჯერადი სფეროს კავშირი საუკეთესო არჩევანია ბენზინგასამართი სადგურის ინდუსტრიისთვის მომხმარებლების შეძენისთვის.
შეცდომებისადმი მიდრეკილების და დაბალი ეფექტურობის პრობლემების წინაშე, ტრადიციულ ბენზინგასამართ სადგურებში, როგორიცაა სახელმძღვანელო ბილინგი, შერიგება, დაგეგმვა, მოხსენების ანალიზი და ა.შ., ბენზინგასამართი სადგურის მრავალი მფლობელი კვლავ პრობლემურია. როგორ ეფექტურად გადავწყვიტოთ ეს დილემები, კარგი საქმე გავაკეთოთ ბენზინგასამართი სადგურების ზრდის სტრატეგიაში, გააუმჯობესონ ოპერაციული ეფექტურობა და ხარისხი, გავაძლიეროთ მარკეტინგული ბარიერები და შეინარჩუნოთ მაღალი ხარისხის მომხმარებლები? ცხადია, ტრადიციული ოპერაციისა და მართვის მოდელი შეუძლებელია. თუ ბენზინგასამართი სადგურებს სურთ გაყიდვების გაზრდა, მათ უნდა გააცნობიერონ ციფრული ტრანსფორმაცია და გააუმჯობესონ ეფექტურობა.
პოსტის დრო: ივნისი -30-2023
