რა არის ლითიუმის ბატარეის მოდული?

ბატარეის მოდულების მიმოხილვა

ბატარეის მოდულები ელექტრო მანქანების მნიშვნელოვანი ნაწილია.მათი ფუნქციაა ბატარეის რამდენიმე უჯრედის ერთმანეთთან დაკავშირება, რათა შექმნან მთლიანობა, რათა უზრუნველყონ საკმარისი ენერგია ელექტრო მანქანებისთვის მუშაობისთვის.

ბატარეის მოდულები არის ბატარეის კომპონენტები, რომლებიც შედგება ბატარეის მრავალი უჯრედისგან და წარმოადგენს ელექტრო მანქანების მნიშვნელოვან ნაწილს.მათი ფუნქციაა ბატარეის რამდენიმე უჯრედის ერთმანეთთან დაკავშირება, რათა შექმნან მთლიანი ენერგია, რათა უზრუნველყონ საკმარისი ენერგია ელექტრო მანქანებისთვის ან ენერგიის შენახვის ოპერაციებისთვის.ბატარეის მოდულები არა მხოლოდ ელექტრო მანქანების ენერგიის წყაროა, არამედ მათი ენერგიის შესანახი ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი მოწყობილობა.

ბატარეის მოდულების დაბადება

მანქანების წარმოების ინდუსტრიის თვალსაზრისით, ერთუჯრედიან ბატარეებს აქვთ ისეთი პრობლემები, როგორიცაა ცუდი მექანიკური თვისებები და არამეგობრული გარე ინტერფეისები, ძირითადად მათ შორის:

1. გარე ფიზიკური მდგომარეობა, როგორიცაა ზომა და გარეგნობა, არასტაბილურია და მნიშვნელოვნად შეიცვლება სასიცოცხლო ციკლის პროცესში;

2. მარტივი და საიმედო მექანიკური ინსტალაციისა და ფიქსაციის ინტერფეისის ნაკლებობა;

3. მოსახერხებელი გამომავალი კავშირის და სტატუსის მონიტორინგის ინტერფეისის ნაკლებობა;

4. სუსტი მექანიკური და საიზოლაციო დაცვა.

იმის გამო, რომ ერთუჯრედიან ბატარეებს აქვთ ზემოაღნიშნული პრობლემები, აუცილებელია ფენის დამატება მათი შესაცვლელად და გადასაჭრელად, რათა ბატარეა უფრო ადვილად აწყობილი და ინტეგრირებული იყოს მთელ მანქანასთან.მოდული, რომელიც შედგება რამდენიმე ათიდან ოცამდე ბატარეისგან, შედარებით სტაბილური გარე მდგომარეობით, მოსახერხებელი და საიმედო მექანიკური, გამომავალი, მონიტორინგის ინტერფეისით და გაძლიერებული იზოლაციით და მექანიკური დაცვით, ამ ბუნებრივი გადარჩევის შედეგია.

მიმდინარე სტანდარტული მოდული წყვეტს ბატარეების სხვადასხვა პრობლემას და აქვს შემდეგი ძირითადი უპირატესობები:

1. მას შეუძლია ადვილად განახორციელოს ავტომატიზირებული წარმოება და აქვს წარმოების მაღალი ეფექტურობა, ხოლო პროდუქტის ხარისხი და წარმოების ღირებულება შედარებით ადვილია კონტროლირებადი;

2. მას შეუძლია შექმნას სტანდარტიზაციის მაღალი ხარისხი, რაც ხელს უწყობს საწარმოო ხაზის ხარჯების მნიშვნელოვნად შემცირებას და წარმოების ეფექტურობის გაუმჯობესებას;სტანდარტული ინტერფეისები და სპეციფიკაციები ხელს უწყობს სრულ საბაზრო კონკურენციას და ორმხრივ შერჩევას და ინარჩუნებს კასკადის გამოყენების უკეთ ფუნქციონირებას;

3. შესანიშნავი საიმედოობა, რომელსაც შეუძლია უზრუნველყოს ბატარეების კარგი მექანიკური და საიზოლაციო დაცვა მთელი სიცოცხლის ციკლის განმავლობაში;

4. შედარებით დაბალი ნედლეულის ხარჯები დიდ ზეწოლას არ მოახდენს ენერგოსისტემის საბოლოო აწყობის ღირებულებაზე;

5. მინიმალური შენარჩუნებული ერთეულის ღირებულება შედარებით მცირეა, რაც მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს გაყიდვის შემდგომი ხარჯების შემცირებაზე.

ბატარეის მოდულის კომპოზიციური სტრუქტურა

ბატარეის მოდულის კომპოზიციური სტრუქტურა ჩვეულებრივ მოიცავს ბატარეის უჯრედს, ბატარეის მართვის სისტემას, ბატარეის ყუთს, ბატარეის კონექტორს და სხვა ნაწილებს.ბატარეის ელემენტი ბატარეის მოდულის ყველაზე ძირითადი კომპონენტია.იგი შედგება მრავალი ბატარეისგან, როგორც წესი, ლითიუმ-იონური ბატარეისგან, რომელსაც აქვს მაღალი ენერგიის სიმკვრივის მახასიათებლები, დაბალი თვითგამორთვის სიჩქარე და ხანგრძლივი მომსახურების ვადა.

ბატარეის მართვის სისტემა არსებობს ბატარეის უსაფრთხოების, საიმედოობისა და ხანგრძლივობის უზრუნველსაყოფად.მისი ძირითადი ფუნქციები მოიცავს ბატარეის სტატუსის მონიტორინგს, ბატარეის ტემპერატურის კონტროლს, ბატარეის გადატვირთვისაგან/დამუხტვის დაცვას და ა.შ.

ბატარეის ყუთი არის ბატარეის მოდულის გარე გარსი, რომელიც გამოიყენება ბატარეის მოდულის გარე გარემოსგან დასაცავად.ბატარეის ყუთი, როგორც წესი, დამზადებულია ლითონის ან პლასტმასისგან, კოროზიის წინააღმდეგობის, ხანძარსაწინააღმდეგო, აფეთქების წინააღმდეგობის და სხვა მახასიათებლებით.

ბატარეის კონექტორი არის კომპონენტი, რომელიც აკავშირებს ბატარეის მრავალ უჯრედს მთლიანობაში.იგი ჩვეულებრივ დამზადებულია სპილენძის მასალისგან, კარგი გამტარობით, აცვიათ წინააღმდეგობით და კოროზიის წინააღმდეგობით.

ბატარეის მოდულის მუშაობის ინდიკატორები

შიდა წინააღმდეგობა ეხება დენის წინააღმდეგობას, რომელიც გადის ბატარეაში, როდესაც ბატარეა მუშაობს, რაც გავლენას ახდენს ისეთი ფაქტორებით, როგორიცაა ბატარეის მასალა, წარმოების პროცესი და ბატარეის სტრუქტურა.იგი იყოფა ომურ შიდა წინააღმდეგობად და პოლარიზაციის შიდა წინააღმდეგობად.Ohmic შიდა წინააღმდეგობა შედგება ელექტროდის მასალების, ელექტროლიტების, დიაფრაგმების და სხვადასხვა ნაწილების კონტაქტური წინააღმდეგობისგან;პოლარიზაციის შიდა წინააღმდეგობა გამოწვეულია ელექტროქიმიური პოლარიზაციისა და კონცენტრაციის სხვაობის პოლარიზაციის შედეგად.

სპეციფიკური ენერგია - ბატარეის ენერგია ერთეულ მოცულობაზე ან მასაზე.

დატენვისა და განმუხტვის ეფექტურობა - საზომი, თუ რა ხარისხით აქცევს ბატარეის მიერ დატენვისას მოხმარებული ელექტრული ენერგია გარდაიქმნება ქიმიურ ენერგიად, რომელსაც შეუძლია ბატარეის შენახვა.

ძაბვა - პოტენციური განსხვავება ბატარეის დადებით და უარყოფით ელექტროდებს შორის.

ღია წრედის ძაბვა: ბატარეის ძაბვა, როდესაც არ არის დაკავშირებული გარე წრე ან გარე დატვირთვა.ღია მიკროსქემის ძაბვას აქვს გარკვეული კავშირი ბატარეის დარჩენილ სიმძლავრესთან, ამიტომ ბატარეის ძაბვა ჩვეულებრივ იზომება ბატარეის სიმძლავრის შესაფასებლად.სამუშაო ძაბვა: პოტენციური სხვაობა ბატარეის დადებით და უარყოფით ელექტროდებს შორის, როდესაც ბატარეა მუშა მდგომარეობაშია, ანუ როდესაც დენი გადის წრედში.გამონადენის გამორთვის ძაბვა: ძაბვა, რომელიც მიღწეულია ბატარეის სრულად დამუხტვისა და დატენვის შემდეგ (თუ გამონადენი გაგრძელდება, ის ზედმეტად განმუხტავს, რაც აზიანებს ბატარეის ხანგრძლივობას და მუშაობას).დამუხტვის გამორთვის ძაბვა: ძაბვა, როდესაც მუდმივი დენი იცვლება მუდმივი ძაბვის დამუხტვაზე დატენვის დროს.

დატენვისა და განმუხტვის სიჩქარე - გამორთეთ ბატარეა ფიქსირებული დენით 1H, ანუ 1C.თუ ლითიუმის ბატარეა შეფასებულია 2Ah, მაშინ ბატარეის 1C არის 2A და 3C არის 6A.

პარალელური შეერთება – ბატარეების სიმძლავრე შეიძლება გაიზარდოს მათი პარალელურად შეერთებით, ხოლო ტევადობა = ერთი ბატარეის სიმძლავრე * პარალელური შეერთებების რაოდენობა.მაგალითად, Changan 3P4S მოდული, ერთი ბატარეის სიმძლავრე არის 50Ah, შემდეგ მოდულის მოცულობა = 50*3 = 150Ah.

სერიული კავშირი - ბატარეების ძაბვა შეიძლება გაიზარდოს მათი სერიული შეერთებით.ძაბვა = ერთი ბატარეის ძაბვა * სიმების რაოდენობა.მაგალითად, Changan 3P4S მოდული, ერთი ბატარეის ძაბვა არის 3.82V, შემდეგ მოდულის ძაბვა = 3.82*4 = 15.28V.

როგორც მნიშვნელოვანი კომპონენტი ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებებში, ლითიუმის ბატარეის მოდულები მნიშვნელოვან როლს ასრულებენ ელექტრო ენერგიის შენახვასა და განთავისუფლებაში, ენერგიის მიწოდებაში და ბატარეის პაკეტების მართვასა და დაცვაში.მათ აქვთ გარკვეული განსხვავებები შემადგენლობაში, ფუნქციებში, მახასიათებლებში და გამოყენებაში, მაგრამ ყველა მათგანს აქვს მნიშვნელოვანი გავლენა ელექტრო მანქანების მუშაობასა და საიმედოობაზე.ტექნოლოგიის უწყვეტი წინსვლისა და აპლიკაციების გაფართოებით, ელექტრო ლითიუმის ბატარეის მოდულები გააგრძელებენ განვითარებას და უფრო დიდი წვლილი შეიტანენ ელექტრო მანქანების პოპულარიზაციასა და პოპულარიზაციაში.