მექსიკის წყალბადით ვაჭრობის სააგენტოს მონაცემები აჩვენებს, რომ ამჟამად მექსიკაში ვითარდება მინიმუმ 15 მწვანე წყალბადის პროექტი, საერთო ინვესტიციით 20 მილიარდ აშშ დოლარამდე.
მათ შორის, Copenhagen Infrastructure Partners ინვესტირებას განახორციელებს მწვანე წყალბადის პროექტში ოახაკაში, სამხრეთ მექსიკაში, ჯამური ინვესტიციით 10 მილიარდი აშშ დოლარი;ფრანგი დეველოპერი HDF გეგმავს ინვესტირებას 7 წყალბადის პროექტში მექსიკაში 2024 წლიდან 2030 წლამდე, საერთო ინვესტიციით 10 მილიარდი აშშ დოლარი.$2,5 მილიარდი.გარდა ამისა, კომპანიებმა ესპანეთიდან, გერმანიიდან, საფრანგეთიდან და სხვა ქვეყნებიდან ასევე გამოაცხადეს მექსიკაში წყალბადის ენერგიის პროექტებში ინვესტირების გეგმები.
როგორც ლათინურ ამერიკაში მთავარი ეკონომიკური ძალა, მექსიკის შესაძლებლობა გახდეს წყალბადის ენერგიის პროექტის განვითარების ადგილი, რომელსაც ხელს უწყობს მრავალი დიდი ევროპული და ამერიკული ქვეყანა, მჭიდროდ არის დაკავშირებული მის უნიკალურ გეოგრაფიულ უპირატესობებთან.
მონაცემები აჩვენებს, რომ მექსიკას აქვს კონტინენტური კლიმატი და ტროპიკული კლიმატი, შედარებით კონცენტრირებული ნალექით და უხვი მზეთი უმეტესად.ის ასევე არის ერთ-ერთი ყველაზე ქარიანი რეგიონი სამხრეთ ნახევარსფეროში, რაც მას ძალიან შესაფერისს ხდის ფოტოელექტრული ელექტროსადგურების და ქარის ელექტროსადგურების განლაგებისთვის, რაც ასევე ენერგიის წყაროა მწვანე წყალბადის პროექტებისთვის..
მოთხოვნის მხრივ, მექსიკა ესაზღვრება აშშ-ს ბაზარს, სადაც დიდი მოთხოვნაა მწვანე წყალბადზე, არის სტრატეგიული ნაბიჯი მექსიკაში მწვანე წყალბადის პროექტების დასამკვიდრებლად.ეს მიზნად ისახავს დაბალ სატრანსპორტო ხარჯებს გამოიყენოს მწვანე წყალბადის გაყიდვა აშშ-ს ბაზარზე, მათ შორის რეგიონებში, როგორიცაა კალიფორნია, რომელიც იზიარებს მექსიკას საზღვარს, სადაც ახლახან დაფიქსირდა წყალბადის დეფიციტი.ორ ქვეყანას შორის გრძელ დისტანციებზე მძიმე ტვირთის ტრანსპორტირება ასევე მოითხოვს სუფთა მწვანე წყალბადს ნახშირბადის გამონაბოლქვისა და ტრანსპორტირების ხარჯების შესამცირებლად.
ცნობილია, რომ წამყვანი წყალბადის ენერგეტიკული კომპანია Cummins შეერთებულ შტატებში ავითარებს საწვავის უჯრედებს და წყალბადის შიდა წვის ძრავებს მძიმე სატვირთო მანქანებისთვის, მიზნად ისახავს სრულმასშტაბიან წარმოებას 2027 წლისთვის. აშშ-მექსიკის საზღვარზე მოქმედი მძიმე ტვირთის ოპერატორები აჩვენა დიდი ინტერესი ამ განვითარების მიმართ.თუ მათ შეუძლიათ შეიძინონ კონკურენტუნარიანი წყალბადი, ისინი გეგმავენ შეიძინონ წყალბადის საწვავის უჯრედების მძიმე სატვირთო მანქანები, რათა შეცვალონ მათი არსებული დიზელის სატვირთო მანქანები.
გამოქვეყნების დრო: აპრ-19-2024
